رژه خودروهای تاریخی در خیابان‌های تهران تولید و تجارت

رژه خودروهای تاریخی در خیابان‌های تهران

  بزرگنمايي:

فصل تجارت - 50 خودرو کلاسیک با بیش از 60 سال قدمت از کاخ سعدآباد راهی کاخ نیاوران شدند تا در آستانه روز جهانی موزه‌ها و میراث فرهنگی مردم را با میراث صنعتی که زمانی اوراق می‌شد، آشنا کنند.

این خودروهای کلاسیک دو ماه در مجموعه فرهنگی-تاریخی سعدآباد به عنوان میراث صنعتی و سرمایه‌های تاریخی نمایش داده شدند که در پایان برگزاری این نمایشگاه، رژه‌ای را در سطح شهر تهران در مسیر سعدآباد، سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری، موزه ملی و کاخ نیاوران به وسعت 60 کیلومتر اجرا کردند.
این خودروها که قدیمی‌ترین آن بنزی متعلق به سال 1952 میلادی و جوان‌تری آن فولکس واگن ساخت آلمان به سال 1974 است براساس اعلام سلمان یارمحمدی مدیر اتومبیل‌رانی کانون جهانگردی و اتومبیل‌رانی که رژه خودروهای کلاسیک را ترتیب داده، بیش از 30 میلیارد تومان ارزش‌گذاری شده‌اند.
در این رژه خودروهایی از کمپانی‌های فورد، بنز، پورش، BMW، فیات و فولکس واگن شرکت کرده‌اند. این خودروها همه مالکان خصوصی دارند.
در بین این خودروها که امروز در شهر رژه نمایشی رفتند تنها 12 خودرو پلاک تاریخی دارند.
رامین افشاری مدیر عامل کانون جهانگردی و اتومبیل‌رانی درباره این پلاک‌ها به ایسنا توضیح داد: در گذشته قوانینی در کشور وجود داشت که خودروها پس از 25 سال از رده خارج و اوراق می‌شدند و یا اجازه تردد در شهر را نداشتند، اما با حمایت‌های سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری این قانون اصلاح شد و کارگروهی با عنوان خودروهای تاریخی که اعضای مختلفی از دیگر وزارتخانه‌ها دارد، ‌تشکیل شد. دبیرخانه این کارگروه در کانون جهانگردی و اتومبیل‌رانی ایران است.
وی اضافه کرد: خودروهای تاریخی برای دریافت این پلاک خاص باید نخست ثبت نام کنند و مراحل کارشناسی پلیس، نیروی انتظامی و ارزش‌گذاری تاریخی را طی و پس از تأیید پلاک خودرو تاریخی را دریافت کنند.
به گفته او در حال حاضر 750 خودرو تاریخی شناسایی شده اند که تنها 150 دستگاه موفق شدند این پلاک را دریافت کنند.
در رژه خودروهای کلاسیک که برای نخستین بار در سطح پایتخت اتفاق می‌افتد 50 خودرو از سال 1952 تا 1974 به انگیزه آشنایی مردم با این میراث تاریخی و ترغیب آن‌ها برای حفاظت از میراث فرهنگی و بازدید از موزه‌ها شرکت کردند.
نمایش این خودروها که در خیابان‌های شهر تهران اتفاق افتاد واکنش‌های هیجانی مردم را به همراه داشت و همچنین در حالی که این خودروها در محوطه‌های سعدآباد و موزه ملی ایران حضور داشتند با استقبال و واکنش‌های مثبت گردشگران خارجی نیز روبرو شدند.
هنگام رژه نیز برخی با ابراز تعجب از اینکه این خودروها میراث خارجی هستند و نه میراث فرهنگی کشور، به این حرکت واکنش‌های منفی نشان دادند.
رژه خودروهای کلاسیک در سطح شهر تهران برای نخستین بار بود که با این تعداد اتومبیل تاریخی و در ساعت کاری و پرترافیک شهر با همراهی و اسکورت راهنمایی و رانندگی اجرا شد.
انتهای پیام

ارسال نظر شما

Protected by FormShield

اخبار خواندنی

واردات 71 تن سوت و بوق صدا‌زن به کشور +جدول

برای خرید وسایل برقی چقدر باید هزینه کرد؟+جدول

همچنان تجارت و صرافی صدرنشین خبرها ...

داستان مابه‌التفاوت و کالاهای در گمرک مانده به کجا رسید؟

واردات بی رویه سم 10 هزار شغل را از بین می‌برد

فهرست شرکت‌هایی که خودروهای وارداتی آنها از گمرک ترخیص نخواهد شد

فهرست شرکت‌هایی که با ثبت سفارش غیرقانونی خودرو وارد کردند

بسته حمایت از صنایع کوچک و متوسط به زودی تصویب می‌شود

ورشکستگی برخی تولید کنندگان داخلی با تغییرات در بسته جدید ارزی/ رایزنی‌ها جای کارشناسی را می‌گیرند؟

صرافی یکی از بانک‌ها پلمب شد!

مصوبه اخیر دولت درباره اخذ مابه التفاوت نرخ ارز صنایع را در خطر جدی قرار داده‌است

ورود آستان قدس رضوی به پروژه‌های ارتقای فناوری‌های نوین در حوزه کشاورزی

مستندات خود از صید غیرمجاز را به مجلس برسانید

صرافی یک بانک پلمب شد!

مصوبه اخیر دولت صنایع را در خطر جدی قرار داده‌است

معافیت مواد اولیه تولیدی از پرداخت مابه التفاوت ارزی

قیمت خودرو جک در بازار + جدول

صرافی یک بانک پملب شد!

قیمت برخی خودروهای تولید داخلی در بازار

ایجاد کارخانه 80 هزار تنی فرآوری میوه در مریوان

فصل تجارت سایت خبری تحلیلی اقتصاد

آگهی ها

  • نسخه سریع و مونیتورینگ فصل تجارت
  • تعرفه آگهی های فصل تجارت
  • باشگاه نخبگان، خبرنگان و کارآفرینان
  • آگهی و تبلیغات در فصل تجارت
  • اولین نمایشگاه بین المللی صنعت گاز