لزوم تقویت نظارت بر سرویس مدارس و ارتقای سامانه سپند/ مسئولیت سرویس مدارس بر عهده شهرداری‌هاست/ حمایت از دانش‌آموزان کم‌بضاعت در اولویت

فصل تجارت - عضو کمیسیون آموزش مجلس شورای اسلامی با تأکید بر ضرورت ارتقای کیفیت خدمات سرویس مدارس، گفت: واگذاری بخشی از مسئولیت‌های اجرایی حمل‌ونقل دانش‌آموزی به شهرداری‌ها، دهیاری‌ها و دستگاه‌های متولی حمل‌ونقل عمومی اقدامی مثبت است، اما نظارت مستمر بر اجرای دقیق وظایف و تأمین امنیت دانش‌آموزان باید در اولویت قرار گیرد.

اکبر پولادی عضو کمیسیون آموزش، تحقیقات و فناوری مجلس شورای اسلامی، در گفت‌وگو با خبرنگار خانه ملت ، با اشاره به ساماندهی سرویس مدارس از طریق سامانه «سپند»، گفت: آموزش و پرورش باید بر وظایف اصلی و تخصصی خود متمرکز شود و بخشی از امور اجرایی که امکان واگذاری آن به سایر دستگاه‌ها وجود دارد، به نهادهای مسئول سپرده شود. در حوزه سرویس مدارس نیز شهرداری‌ها، دهیاری‌ها و مجموعه‌های متولی حمل‌ونقل عمومی مسئولیت‌هایی بر عهده دارند که اجرای آن نیازمند هماهنگی مستمر با انجمن‌های اولیا و مربیان است.
الزام به رعایت استانداردهای فنی و صلاحیت حرفه‌ای رانندگان
نماینده مردم لنجان در مجلس شورای اسلامی با تأکید بر اینکه شهرداری‌ها و دهیاری‌ها می‌توانند مسئولیت سرویس مدارس را بر عهده بگیرند، افزود: تکالیف دستگاه‌های مسئول در دستورالعمل‌های مربوطه به‌طور دقیق مشخص شده است و تمامی خودروهای سرویس مدارس باید دارای بیمه‌نامه معتبر بوده و از استانداردهای لازم برخوردار باشند. همچنین رانندگان باید از صلاحیت‌های لازم بهره مند باشند تا امنیت و سلامت دانش‌آموزان به‌طور کامل تأمین شود.
تعیین سازوکارهای قانونی برای پاسخگویی در بروز حوادث
وی با بیان اینکه مسئولیت‌های دستگاه‌های ذی‌ربط تقسیم شده است، تصریح کرد: در صورت بروز هرگونه حادثه یا تخلف، سازوکارهای قانونی و نهادهای پاسخگو مشخص هستند و ضروری است نواقص احتمالی برطرف شود تا خانواده‌ها بدون دغدغه بدانند در صورت بروز مشکل، باید مطالبات خود را از چه نهادی پیگیری کنند.
تحلیل عملکرد سامانه سپند و ضرورت ارتقای سطح خدمات
پولادی با ارزیابی عملکرد سامانه سپند، عنوان کرد: این سامانه نسبت به گذشته موجب بهبود وضعیت ساماندهی سرویس مدارس شده است، اما همچنان ظرفیت ارتقا، افزایش کیفیت خدمات و اطمینان‌بخشی بیشتر به خانواده‌ها وجود دارد. اولیا باید مشکلات و اشکالات احتمالی را از طریق سازوکارهای تعریف‌شده ثبت و پیگیری کنند تا روند ارائه خدمات هر سال کامل‌تر و کارآمدتر شود.
این نماینده مردم در مجلس دوازدهم، با اشاره به فعالیت برخی سرویس‌های غیررسمی خارج از سامانه سپند، گفت: استفاده از سرویس‌های فاقد مجوز می‌تواند مخاطراتی را برای دانش‌آموزان به همراه داشته باشد؛ از این رو، خانواده‌ها باید از خدمات شرکت‌ها و رانندگان دارای مجوز و ثبت‌شده در سامانه استفاده کنند.
بهره‌گیری از ابزار نظارتی کمیسیون آموزش برای ارزیابی سامانه سپند
وی با تأکید بر نقش نظارتی مجلس در این حوزه، ادامه داد: کمیسیون آموزش، تحقیقات و فناوری مجلس بر حسن اجرای فرآیندهای مرتبط با سرویس مدارس و عملکرد سامانه سپند نظارت خواهد کرد تا این خدمات با سلامت، کیفیت و شفافیت بیشتری به دانش‌آموزان ارائه شود.
راهبرد نرخ‌گذاری محلی برای تحقق عدالت در هزینه‌های حمل‌ونقل
عضو کمیسیون آموزش، تحقیقات و فناوری مجلس درباره هزینه‌های سرویس مدارس نیز بیان کرد: با توجه به شرایط اقتصادی خانواده‌ها، لازم است نرخ‌گذاری خدمات حمل‌ونقل دانش‌آموزی به‌گونه‌ای انجام شود که ضمن تأمین هزینه‌های رانندگان و شرکت‌های ارائه‌دهنده خدمات، فشار مضاعفی به خانواده‌ها وارد نشود. در مواردی نیز باید حمایت‌های لازم از دانش‌آموزان کم‌برخوردار در نظر گرفته شود. بی‌تردید، تعیین نرخ محلی سرویس مدارس مسیری برای تحقق عدالت آموزشی خواهد بود.
موضوع سرویس مدارس دانش آموزان کم بضاعت مورد توجه است
وی با تأکید بر اینکه آموزش و پرورش قطعاً باید به موضوع هزینه سرویس دانش‌آموزان کم‌بضاعت توجه کند تا آنان به دلیل مسیر طولانی از تحصیل بازنمانند، تصریح کرد: در سیستم آموزشی کشور، معمولاً وزارت آموزش و پرورش ردیف بودجه‌ای را برای حمایت از دانش‌آموزانی که توان پرداخت این هزینه‌ها را ندارند، در نظر می‌گیرد و بخشی از این هزینه‌ها را بر عهده دارند؛ بنابراین، از این جهت چندان نباید نگران باشیم.
ضرورت تعامل عملیاتی میان شهرداری‌ها و وزارت آموزش‌وپرورش
عضو کمیسیون آموزش، تحقیقات و فناوری مجلس در پایان خاطرنشان کرد: در شرایط کنونی، شهرداری‌ها و دهیاری‌ها به‌عنوان نهادهای اجرایی مرتبط با حمل‌ونقل عمومی، در قبال وزارت آموزش و پرورش مسئولیت و پاسخگویی دارند و هماهنگی میان این دستگاه‌ها می‌تواند به ارتقای کیفیت و ایمنی سرویس مدارس منجر شود. /
پایان پیام