- نوشته شده توسط:
فصل تجارت سایت خبری تحلیلی اقتصاد
-
شنبه ۳۰ خرداد ۱۴۰۵ - ۱۱:۳۳:۳۵
- ۱۴ بازديد
فصل تجارت - نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از عدم پشتیبانی مالی دولت از آزادراه تبریز-ارومیه، بر لزوم نظارت مستمر مسئولان اجرایی استان بر این پروژه تأکید کرد و گفت: با وجود عدم واریز منابع دولتی، سرمایهگذار با تکیه بر توان خود عملیات عمرانی را با پیشرفت مناسب پیش برده است.
فصل تجارت - نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از عدم پشتیبانی مالی دولت از آزادراه تبریز-ارومیه، بر لزوم نظارت مستمر مسئولان اجرایی استان بر این پروژه تأکید کرد و گفت: با وجود عدم واریز منابع دولتی، سرمایهگذار با تکیه بر توان خود عملیات عمرانی را با پیشرفت مناسب پیش برده است.
به گزارش خبرنگار خانه ملت، علیرضا نوین در تشریح بازدید از قطعه سوم احداث آزادراه 168 کیلومتری ارومیه به تبریز گفت: قطعه یک و دو آزادراه در محدوده آذربایجانغربی قرار دارد که با پیشرفت خوبی درحال اجراست و مابقی قطعات بهطول 120 کیلومتر در حوزه استحفاظی آذربایجانشرقی است که تا به امروز در قطعات 3 و 6 فعالیت چشمگیری شده است.
وی با بیان اینکه قطعه 3 از عوارضی آزادراه ارومیه آغاز و به محدوده خاصبان منتهی میشود، عنوان کرد: با بهرهبرداری از قطعه 3 آزادراه جاده فعلی از 30 کیلومتر به 17 کیلومتر کاهش مییابد و ضمن کاهش 13 کیلومتری مسیر، پیچهای خطرناک در مسیر گمیچی و سرای نیز حذف میشود.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با انتقاد از عدم پشتیبانی مالی دولت از پروژه در سال جاری، تصریح کرد: این پروژه 60 درصد با سرمایهگذاری بخش خصوصی و 40 درصد با پشتیبانی مالی دولت اجرایی گردد و تا به امروز علیرغم عدم واریز منابع دولتی، مشارکتکننده با تعصب و اتکاء به خود، عملیات عمرانی در آزادراه را پیش برده است.
وی با انتقاد از عدم بازدید میدانی مسئولین اجرایی استان از قطعه سوم آزادراه، متذکر شد: استاندار و معاون عمرانی ایشان بازدیدهای مستمری از پروژهها داشته باشند و از نزدیک در جریان روند پیشرفت و موانع احتمالی قرار گیرند تا از وزارتخانههای متولی پیگیر گرهگشایی مسایل شوند.
نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی با تمجید از فعالیت سرمایهگذار پروژه در طول جنگ رمضان، اظهار کرد: قطعه سوم با پیشرفت خوبی درحال اجراست و تونل 2300 متری دوبانده نیز با دستگاههای جانبو دریل، پیکور، بیل مکانیکی 350 تنی به روش انفجار حفاری میشود که تا به امروز 400 متر این تونلها به صورت رفت و برگشت اجرا شده است.
وی با اشاره به تاثیر بهرهبرداری از این آزادراه در کاهش مسیر تبریز-ارومیه و گردشگری دریاچه ارومیه، افزود: متاسفانه در قطعه شش پروژه، تملک و رفع معارض بعد گذشت یک سال از طرح مسئله توسط مسئولین اجرایی صورت نگرفته است. با تکمیل قطعات 3 و 6 اجرای قطعات 4 و 5 پروژه بهدلیل نبود تونل و حفاری، با سرعت بیشتری قابل اجرا خواهد بود.
نوین در حاشیه حضور در محل قطعه 3 آزادراه ارومیه - تبریز، ضمن بازدید از روستاهای آقگنبد و سرای و گمیچی، بار دیگر بر ضرورت بازدید مسئولین استان از این پروژه تاکید کرد و گفت: ما از طریق کمیسیون عمران مجلس پیگیر رفع موانع و تسهیلگری هستیم اما مسئولین اجرایی نیز در عمل به وظایفشان کوشا باشند./
پایان پیام