يکشنبه ۱۴ تير ۱۴۰۵
کار و تعاون

آغاز اصلاح معماری و چیدمان ترمینال ۱ فرودگاه امام (ره)/نتوانستیم در فرودگاه تجربه خوب ایجاد کنیم

آغاز اصلاح معماری و چیدمان ترمینال ۱ فرودگاه امام (ره)/نتوانستیم در فرودگاه تجربه خوب ایجاد کنیم
فصل تجارت - سرپرست شرکت شهر فرودگاهی امام(ره) ضمن اشاره به اینکه نتوانستیم در فرودگاه امام (ره) برای مردم تجربه خوب ایجاد کنیم از آغاز اصلاح معماری و چیدمان ترمینال یک فرودگاه خبر داد.
  بزرگنمايي:

فصل تجارت - سرپرست شرکت شهر فرودگاهی امام(ره) ضمن اشاره به اینکه نتوانستیم در فرودگاه امام (ره) برای مردم تجربه خوب ایجاد کنیم از آغاز اصلاح معماری و چیدمان ترمینال یک فرودگاه خبر داد.

رامین کاشف آذر در مراسم انتخاب طرح برتر بازآفرینی ترمینال یک مسافری گفت: فرودگاه پیشانی کشور بوده و مسافران در بدو ورود به کشور به آن مواجه می شوند به همین دلیل توجه به آن حائز اهمیت است.
وی افزود: در گذشته فرودگاه محل نشست و برخاست هواپیما بود. از دهه 80 میلادی به بعد مفاهیمی جدیدی به کارکرد فرودگاه اضافه و قرار شد صرفا محل نشست و برخاست و کسب درآمد از هوانوردی نباشد بلکه تبدیل به محلی برای کسب و کار شود.
سرپرست فرودگاه امام(ره)تصریح کرد:از سال 2000 به بعد مفاهیم انسان شناسی نیز به تعریف فرودگاه اضافه و و عنوان شد که چگونه از منظر انسان‌ شناسی وارد شویم که هم جنبه های انسانی رعایت شود و همزمان هم درآمدها زیاد شود.از سال 2015 به بعد فرودگاه‌ها نقش ملی و برندینگ بر عهده گرفتند، به طوری که به محلی برای به تصویر کشیدن استراتژی‌های فعلی و عادی کشورها و تبلیغ آنها تبدیل شدند.
وی با اشاره به اینکه نتوانستیم فرودگاه امام(ره) را به جایگاه اصلی خود برسانیم و برای مسافرانی که در آن تردد می کنند تجربه و احساس خوب ایجاد کنیم، افزود:هم در ایجاد مفاهیم و هم در اجرای آن ضعف داریم.
کاشف آذر در ادامه گفت: وزیر راه و شهرسازی تاکیدات بسیاری برای این پروژه داشتند و اگر بتوانیم کاری کنیم که حال مردم در فرودگاه خوب شود قطعا اثرات بسیاری خواهد داشت.
در ادامه فرزاد همدانچی- معاون توسعه زیرساخت فرودگاه امام(ره) با اشاره به اینکه روند بهسازی و روان‌سازی ترمینال یک به سال 1395 باز می گردد، گفت:اولین جرقه های اعلام نیاز برای تغییرات معماری داخلی و گردش روان مسافر از سوی مردم زده شد.
وی افزود:با توجه به سیاست های مشاور در سال 1395 تغییرات معماری کلید خورد ولی در این سالها با شرایط بودجه و شرایط کشور امکان تغییر نبود. در دولت جدید اما این موضوع با پیگیری مقام عالی وزارت و مدیرعامل مجددا روی میز آمده است.
همدانچی تصریح کرد: برای تغییرات معماری داخلی این فرودگاه باتوجه به زمان کمی که داشتیم تصمیم گرفتیم از قسمت هایی که مسافران بیشتربا آن مواجهند کار را شروع کنیم. گروه های بسیاری طرح هایی ارائه دادند و قرار است ایده برتر انتخاب و وارد فاز عملیاتی شویم.سپس وارد فاز دو یعنی انتخاب پیمانکار و نقشه های اجرای خواهیم شد.
وی همچنین عنوان کرد:تلاش براین است که این تغییرات معماری و چیدمان در ایام عید برای مسافران قابل احساس باشد.از طرفی مسافران ما در برخورد با رقبا انتظارتی دارند و شاید این نویدی باشد که تغییراتی ایجاد شود.
انتهای پیام


آگهی ها
تریبون مردم
خبرنگار افتخاری و شهروند خبرنگار
رتبه‌بندی پایگاه‌های خبری فصل تجارت
تجارت الکترونیک پارسیان
بانک شهر
بیمه معلم
منطقه آزاد ماکو

آخرین اخبار