مدیریت مصرف سوخت نباید فقط از مردم مطالبه شود/باید برای جامعه تبیین شود که مدیریت مصرف سوخت،بخشی از مسئولیت جمعی برای عبور از شرایط خاص است

فصل تجارت - عضو کمیسیون انرژی مجلس درمجلس،گفت:اگر بتوانیم مصرف بنزین را از طریق صرفه‌جویی،توسعه حمل‌ونقل عمومی، استفاده بیشتر از CNG و LPG و حرکت به سمت برقی‌سازی؛ کنترل کنیم هم به امنیت انرژی کشور کمک کرده‌ایم و هم از تحمیل هزینه‌های سنگین ارزی جلوگیری می‌کنیم. این یک سیاست هم‌زمان اقتصادی، انرژی‌محور و مبتنی بر منافع ملی است.

غلامرضا دهقان ناصرآبادی، در گفت‌وگو با خبرنگار خانه ملت با اشاره به شرایط فعلی بازار سوخت کشور، گفت: امروز مدیریت مصرف سوخت، صرفه‌جویی و همراهی مردم با مسئولان، یک ضرورت ملی است و اگر بخواهیم بدون تحمیل هزینه‌های سنگین به کشور از این مقطع عبور کنیم، باید هم دولت و هم مردم نقش خود را به‌درستی ایفا کنند.
نماینده مردم کازرون و کوهچنار در مجلس افزود: آسیب وارد شده به بخشی از پارس جنوبی در جریان جنگ 40 روزه و حمله دشمن، بر ظرفیت تولید سوخت کشور اثر گذاشت. طبیعی است که وقتی یکی از نقاط مهم اتکای صنعت انرژی کشور دچار اختلال می‌شود، زنجیره تأمین سوخت نیز تحت فشار قرار می‌گیرد.
وی ادامه داد: برآوردها نشان می‌دهد اکنون میان مجموع تولید و واردات بنزین با میزان مصرف، حدود 10 میلیون لیتر شکاف وجود دارد و این عدد، زنگ هشدار جدی برای مدیریت مصرف است. این ناترازی را نمی‌توان فقط با اتکا به افزایش سریع تولید در کوتاه‌مدت جبران کرد، بنابراین فوری‌ترین و کم‌هزینه‌ترین راهکار، صرفه‌جویی و اصلاح الگوی مصرف است.
دهقان ناصرآبادی با تأکید بر اینکه صرفه‌جویی امروز به معنای عبور از بحران فردا است، تصریح کرد: اگر مردم در مصرف سوخت همراهی کنند و در طول هفته کمتر از خودروی شخصی استفاده کند، اثر تجمیعی این همراهی در مقیاس ملی بسیار تعیین‌کننده خواهد بود. امروز هر لیتر صرفه‌جویی،به کاهش فشار بر ذخایر،کاهش هزینه‌های تأمین و جلوگیری از تصمیم‌های سخت‌گیرانه‌تر در آینده کمک می‌کند.
این نماینده مردم در مجلس دوازدهم با اشاره به لزوم الگوسازی دستگاه‌های اجرایی،تاکید کرد: مدیریت مصرف سوخت نباید فقط از مردم مطالبه شود.دستگاه‌های دولتی، نهادهای عمومی و مجموعه‌های اجرایی نیز باید در این مسیر پیشقدم باشند و با کاهش ترددهای غیرضرور، استفاده هدفمند از ناوگان اداری و برنامه‌ریزی برای حمل‌ونقل جمعی کارکنان، پیام روشنی از عدالت در اجرای سیاست‌های صرفه‌جویی به جامعه منتقل کنند.
نماینده مردم کازرون و کوهچنار در مجلس با بیان اینکه یکی از مهم‌ترین تکالیف کشور در شرایط فعلی، اجرای دقیق احکام برنامه هفتم توسعه در حوزه انرژی است، اظهار کرد: در برنامه هفتم به‌صراحت بر تنوع‌بخشی به سبد سوخت تأکید شده و این موضوع باید با جدیت دنبال شود.نمی‌توان همه بار حمل‌ونقل کشور را فقط بر دوش بنزین گذاشت؛ باید از ظرفیت‌های موجود مانند CNG و LPG به شکل اصولی، ایمن و برنامه‌ریزی‌شده استفاده کنیم.
دهقان افزود: CNG یک ظرفیت داخلی، در دسترس و کم‌هزینه‌تر برای کشور است و توسعه مصرف آن می‌تواند بخشی از فشار موجود بر بنزین را کاهش دهد، همچنین در چارچوب ضوابط فنی و ایمنی، استفاده هدفمند از LPG در برخی بخش‌ها نیز باید در دستور کار قرار گیرد تا سبد سوخت کشور متنوع‌تر و تاب‌آورتر شود.
وی با تأکید بر ضرورت برقی‌سازی حمل‌ونقل عمومی،یادآور شد: یکی از راهبردهای اساسی برای کاهش مصرف بنزین،توسعه ناوگان برقی در بخش حمل‌ونقل عمومی است. اتوبوس‌های برقی،تاکسی‌های برقی و زیرساخت‌های مرتبط با آن باید با سرعت بیشتری توسعه یابد، زیرا این اقدام هم از مصرف سوخت مایع می‌کاهد و هم در بلندمدت به نفع اقتصاد ملی و محیط زیست کشور است.
عضو مجمع نمایندگان استان فارس، بیان کرد: امروز در شرایطی قرار داریم که باید بیش از هر زمان دیگری مراقب منابع ارزی کشور باشیم. هر مقدار که نیاز به واردات بنزین افزایش پیدا کند، به همان میزان فشار بیشتری بر منابع مالی و ارزی وارد می‌شود. در شرایط فعلی کشور، جلوگیری از واردات غیرضرور و ممانعت از خروج ارز، یک اولویت مهم اقتصادی است و این هدف جز با مدیریت مصرف و تنوع‌بخشی به سبد سوخت محقق نخواهد شد.
وی ادامه داد: اگر بتوانیم مصرف بنزین را از طریق صرفه‌جویی، توسعه حمل‌ونقل عمومی، استفاده بیشتر از CNG و LPG و حرکت به سمت برقی‌سازی کنترل کنیم، در واقع هم به امنیت انرژی کشور کمک کرده‌ایم و هم از تحمیل هزینه‌های سنگین ارزی جلوگیری می‌کنیم. این یک سیاست هم‌زمان اقتصادی، انرژی‌محور و مبتنی بر منافع ملی است.
دهقان ناصرآبادی با اشاره به نقش آگاهی‌بخشی عمومی در این موضوع،عنوان کرد: مردم اگر واقعیت‌های موجود را شفاف بدانند،همکاری بیشتری خواهند داشت و باید برای جامعه تبیین شود که مدیریت مصرف سوخت فقط یک توصیه نیست، بلکه بخشی از مسئولیت جمعی برای عبور از یک شرایط خاص است.هر اندازه اطلاع‌رسانی دقیق‌تر، صادقانه‌تر و به‌موقع‌تر باشد، امکان مدیریت آرام‌تر و کم‌هزینه‌تر وضعیت نیز بیشتر خواهد بود.
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: امروز کشور بیش از هر زمان دیگری به هم‌افزایی میان دولت، مجلس و مردم در حوزه انرژی نیاز دارد. عبور از ناترازی بنزین، صرفاً با تصمیمات اداری ممکن نیست، بلکه نیازمند مشارکت عمومی، اجرای احکام برنامه هفتم، توسعه سوخت‌های جایگزین و اصلاح تدریجی الگوی مصرف است. بدون تردید اگر این مسیر با انسجام و تدبیر دنبال شود، می‌توان از این مقطع حساس با کمترین هزینه عبور کرد./
پایان پیام