فصل تجارت - سخنگوی کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی از بررسی طرح اقدام راهبردی تأمین امنیت و پیشرفت پایدار تنگه هرمز در نشست امروز این کمیسیون خبر داد و گفت: مواد ابتدایی طرح مورد بررسی قرار گرفته و در بخش دوم جلسه نیز با حضور رئیس سازمان راهداری، موانع اجرایی بیمه تکمیلی رانندگان و ناوگان حملونقل بررسی و مقرر شد مشکلات موجود برطرف شود.
به گزارش خبرنگار خانه ملت، نشست کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی عصر امروز (یکشنبه، 25 مردادماه) به منظور بررسی جزئیات «طرح اقدام راهبردی تأمین امنیت و پیشرفت پایدار تنگه هرمز و خلیج فارس» با حضور نمایندگانی از ستاد کل نیروهای مسلح، وزارت امور خارجه، وزارت راه و شهرسازی و وزارت اطلاعات برگزار شد.
//////
عبدالجلال ایری در گفتوگو با خبرنگار خانه ملت، در تشریح نشست امروز کمیسیون عمران گفت: نشست امروز با هدف بررسی جزئیات طرح اقدام راهبردی تأمین امنیت و پیشرفت پایدار تنگه هرمز و خلیج فارس برگزار و نظرات نمایندگان و کارشناسی مسئولان مدعو مورد بحث و بررسی قرار گرفت.
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، با یادآوری جایگاه راهبردی این آبراه مهم، اظهار داشت: تنگه هرمز و خلیج فارس نهتنها شریان اصلی انتقال انرژی در جهان و مسیر حیاتی تجارت و اقتصاد بینالملل بهشمار میروند، بلکه در چارچوب راهبرد اقتصاد دریامحور نیز نقشی بیبدیل دارند؛ ازاینرو، اعمال حقوق حاکمیتی جمهوری اسلامی ایران بهعنوان دولت ساحلی بر این آبراه، امری اجتنابناپذیر و ضروری است.
//////
////" alt="فصل تجارت" width="100%" />
وی افزود: طراحی و استقرار یک نظام هوشمند، کارآمد و پایدار برای ساماندهی تردد دریایی در این منطقه، از الزامات اصلی بهشمار میرود. بر همین اساس، طرح جامع 14 ماده ای در حال بررسی در کمیسیونهای تخصصی مجلس است و و امروز در جربان بررسی جزییات ماده یک مورد ارزیابی قرار گرفت و در جلسات آتی کمیسیون، ابعاد و جوانب گوناگون آن بهطور دقیق ارزیابی و نهایی شود.
//////
////" alt="فصل تجارت" width="100%" />////" alt="فصل تجارت" width="100%" />
ایری در ادامه به دستور کار دوم نشست امروز اشاره کرد و افزود: دستور کار دوم کمیسیون پیرامون موضوع بیمه رانندگان بود که با حضور رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای و نمایندگان صنف رانندگان مورد بررسی قرار گرفت. در این نشست ضمن تقدیر و قدردانی از اقدامات و تلاشهای این قشر زحمتکش در ایام جنگ 12 روزه و 40 روزه با وجود مشکلات متعدد، بر لزوم حمایت از حقوق آنها تأکید شد.
این نماینده مردم در مجلس دوازدهم توضیح داد: پیشتر مصوبهای وجود داشته که بر اساس آن باید بیمه تکمیلی رانندگان و دارندگان کامیونها انجام شود و شرکت «بیمه آسیا» نیز قرار است تعهدات این امر را بر عهده بگیرد. اما این شرکت بیمه برای ضمانت اجرایی اعلام کرده بود که حق بیمه باید از محل بارنامه و صورتوضعیت حمل اخذ شود.
//////
////" alt="فصل تجارت" width="100%" />////" alt="فصل تجارت" width="100%" />////" alt="فصل تجارت" width="100%" />
سخنگوی کمیسیون عمران در پایان خاطرنشان کرد: عملیاتی شدن این مصوبه با تاخیر و موانعی همراه بود ضمن اینکه در حوزه رانندگان ناوگان مسافری نیز مشکلاتی وجود دارد که مقرر شد چالشهای مربوطه با همراهی سازمان راهداری و نمایندگان صنف برطرف شده و در صورت نیاز، مصوبه جدیدی از مراجع ذیربط اخذ شود./
پایان پیام