فصل تجارت - مدیریت شرکت پورشه در پی سقوط شدید حاشیه سود به 1.1 درصد و فشار رقابت با خودروسازان چینی، قصد دارد تا 6000 فرصت شغلی را حذف کند.
نشریه «منیجر مگزین» روز چهارشنبه به نقل از منابع ناشناس گزارش داد که مدیریت پورشه قصد دارد 5000 شغل دیگر را حذف کند. همچنین، روزنامه بیلد آلمان ، گزارش داد که لایترز به دنبال کاهش بین 5000 تا 6000 شغل تا سال 2035 است.
سخنگوی این شرکت از اظهار نظر در مورد جزئیات جدیدترین بسته تجدید ساختار که با نمایندگان کارگری بر سر آن مذاکره شده بود اجتناب کرد و فقط گفت: هیئت نظارت از این طرح حمایت میکند.
پیش از این، در زمان تصدی مدیرعامل سابق، الیور بلوم، با تعدیل حدود 3900 نفر موافقت شده بود. بلوم اکنون فقط به عنوان مدیرعامل فولکسواگن فعالیت میکند.
بلوم همچنین وظیفه بازسازی اساسی در سطح گروه را بر عهده دارد، او پیشتر هشدار داده بود که در تلاش برای رقابتی شدن از نظر هزینه، ممکن است 100 هزار شغل در گروه فولکسواگن حذف شود، زیرا این گروه با فشار رقبای چینی روبرو است و میلیاردها دلار هزینه تعرفههای آمریکا را متحمل میشود.
پیشبینی میشود بسته تجدید ساختار پورشه روز دوشنبه آینده به کارگران ارائه شود.
اخراج نیرو در گروه فولکسواگن اغلب با تضمینهایی برای تعهدات کارکنان یا کارخانههای آینده که توسط اتحادیههای قدرتمند به دنبال آن هستند، همراه است.
هرگونه تعهدی از این دست در پورشه میتواند در شرایطی که چهار کارخانه آلمانی متعلق به فولکسواگن و آئودی، با خطر تعطیلی در دهه آینده مواجه هستند، بحثبرانگیز باشد.
حاشیه سود پورشه – که مدت ها یکی از سودآورترین کسب و کارهای گروه فولکسواگن بود- در سالهای اخیر از درصدهای دو رقمی مطلوب، به 1.1 درصد در سال گذشته کاهش یافت.
بر اساس گزارش رویترز، راهبرد لایترز شامل کاهش شدید هزینهها و محدود کردن سبد محصولات با تمرکز بر مدلهای گرانقیمت و سودآور مانند خودروی اسپرت 911 و شاسیبلندهای لوکس است. یکی از اولین اقدامات او تعطیلی سه شرکت تابعه برای تمرکز بر کسبوکار اصلی پورشه بود که علاوه بر 3900 شغل اعلامشده قبلی، به حذف 500 شغل منجر شد.