فصل تجارت - مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران از اتمام زیرسازی تندرو شمالی آزادراه تهران-قم در محدوده تقاطع شهرآفتاب خبر داد و گفت: این مسیر تا پایان مهرماه زیر بار ترافیک می‌رود.
، پروژه احداث تقاطع غیرهمسطح شهر آفتاب با آزادراه تهران-قم یک تقاطع دو سطحی شبدری کامل واقع در کیلومتر 8 آزادراه خلیج فارس(آزادراه تهران – قم) است.
اجرای این پروژه نقش مهمی در برقراری ارتباط ایمن، سریع و مستقیم میان آزادراه تهران–قم، مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب، شهر کهریزک و محدوده حرم مطهر حضرت امام خمینی(ره) دارد. این پروژه از اردیبهشت ماه سال 1404 از سرگرفته شد و گام نخست آن تیرماه سال 1405 بهره برداری رسید. بهبود دسترسی های شهر کهریزک، افزایش ظرفیت عبوری آزادراه تهران-قم در این محدوده، کاهش زمان سفر و افزایش ایمنی تردد با بهره برداری از گام نخست این پروژه محقق شد.
مهدی صداقتی مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران با اشاره به ادامه عملیات عمرانی در بخش های مختلف این پروژه، یادآور شد: جهت تکمیل برخی دسترسی های باقیمانده، احداث تندرو شمالی آزادراه تهران-قم در این مقطع در اولویت اجرا قرار گرفت.
وی ادامه داد: زیرسازی 2700 مترطول تندرو شمالی آزادراه تهران-قم با 35 متر عرض برای تامین چهار خط عبوری به اتمام رسیده و پیش بینی می شود از هفته آینده 4500 تن آسفالت در این مسیر پخش و اجرا شود.
صداقتی گفت: تکمیل این تندرو و انتقال دائمی ترافیک مسیر شرق به غرب آزادراه تهران-قم بر آن، زمینه ساز اجرای کندروی شمالی، احداث 2 دستگاه پل باقیمانده، بازسازی محور اصلی شهر آفتاب، اجرای دو لوپ شرق به جنوب و جنوب به غرب و تکمیل رابط جهتی شمال به شرق این تقاطع خواهد بود.
وی از جابجایی و نصب مجدد 23 تیر روشنایی و جابجایی و نصب حدود 3 کیلومتر نیوجرسی برای اجرا و راه اندازی این مسیر خبر داد.
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران اظهار داشت: تا پایان مهرماه با هماهنگی پلیس راه استان تهران و راهداری شهر ری، این بخش از مسیر آزادراه تهران-قم بر روی مسیر جدید منتقل خواهدشد.
صداقتی پیشرفت پروژه احداث تقاطع غیرهمسطح شهرآفتاب با آزادراه تهران- قم را 53 درصد اعلام کرد.