فصل تجارت - عملیات نصب عرشه فولادی پل دسترسی بزرگراه شهید آوینی به بزرگراه تهران–ورامین (پروژه عبدالرحمان صوفی) با موفقیت به مرحله سوم رسید.
، با اجرای عملیات عمرانی و انسداد موقت مسیر شرق به غرب بزرگراه شهید آوینی در بامداد پنج شنبه 19 شهریورماه، مرحله سوم نصب عرشه فولادی پل پروژه عمرانی عبدالرحمان صوفی با موفقیت به پایان رسید.
نصب سایر قطعات عرشه این پل در شبهای آتی ادامه خواهد داشت.
عملیات اجرایی پروژه دسترسی از شرق بزرگراه شهید آوینی به جنوب بزرگراه تهران–ورامین موسوم به پل عبدالرحمان صوفی، از اسفندماه 1404 در منطقه 20 آغاز شده است.
این پروژه با هدف تأمین دسترسی مستقیم از شرق بزرگراه شهید آوینی به جنوب بزرگراه تهران–ورامین، ساماندهی دسترسیهای کندروی این بزرگراه، کاهش مسیر تردد شهروندان و کاهش بار ترافیکی مسیر شمال به جنوب جاده تهران–ورامین و میدان معلم اجرا میشود.
این دسترسی به طول تقریبی 528 متر شامل یک دستگاه پل با عرشه فولادی به طول 116 متر و عرض 10 متر است که 2 خط عبوری و یک پیادهرو را پوشش میدهد.
عرشه فولادی پل از 30 قطعه تشکیل شده و مجموع وزن آن 350 تن است. همچنین غیرهمسطحسازی مسیر شمال به جنوب بزرگراه تهران–ورامین در تقاطع سهراهی تقیآباد نیز در ادامه این پروژه اجرایی خواهد شد.