فصل تجارت - عضو کمیسیون عمران شورای شهر تهران از بهرهبرداری از زیرگذر میدان سپاه بهعنوان یکی از پروژههای اثرگذار ترافیکی پایتخت یاد کرد و گفت: این پروژه با هدف رفع گرههای ترافیکی سنگین، حذف توقفهای مکرر و کاهش مسیرهای اضافی شهروندان در یکی از نقاط مهم ترددی تهران اجرا و افتتاح شده است.
حجتالاسلاموالمسلمین سید محمد آقامیری عضو کمیسیون عمران شورای شهر تهران در گفتوگو با میزان درباره برطرف کردن گرههای ترافیکی در شهرتهران و کاهش پیمایش در کلان شهر تهران گفت: بدنبال برطرف کردن گرههای ترافیکی به کمک عملیاتهای عمرانی هستیم و بر این اساس برنامههایی طی سالهای اخیر در پیش گرفته شده است، عملیات اجرایی زیرگذر میدان سپاه از مهرماه سال 1403 آغاز شد و پس از 22 ماه کار عمرانی به بهرهبرداری رسید. با افتتاح زیرگذر میدان سپاه، دو چراغ راهنمایی در این محدوده حذف شده و یکی از گرههای مزمن ترافیکی تهران برطرف میشود؛ اقدامی که هم زمان سفر شهروندان را کاهش میدهد و از پیمایشهای اضافی و اتلاف وقت در این بخش از شهر جلوگیری خواهد کرد.
وی ادامه داد: این زیرگذر حدود 550 متر طول و نزدیک به 11 متر عرض دارد و از مسیر خواجهنصیر آغاز میشود و به مسیر جنوب به شمال بزرگراه صیاد شیرازی متصل میشود.
آقامیری افزود: میدان سپاه در سالهای گذشته یکی از نقاط دارای گره ترافیکی سنگین در این محدوده از شهر بود؛ بهگونهای که خودروها برای ورود از مسیر خواجهنصیر به سمت شمال صیاد شیرازی ناچار بودند پشت چراغ قرمز توقف کنند، بخشی از مسیر را با تأخیر طی کنند و در مواردی با گردشهای اضافی وارد مسیر اصلی شوند. همین موضوع موجب افزایش پیمایش، اتلاف زمان، مصرف بیشتر سوخت و شکلگیری صفهای طولانی خودرو در این میدان شده بود.
عضو کمیسیون عمران شورای شهر تهران ادامه داد: با افتتاح این زیرگذر، عملاً دو چراغ راهنمایی مهم در این محدوده حذف شده است. نخست، چراغی که برای ورود خودروها از سمت خواجهنصیر به مسیر صیاد شیرازی موجب توقفهای مکرر میشد و دوم، چراغی که برای خودروهای در حال حرکت از صیاد به پایین، دوباره یک گره ترافیکی تازه ایجاد میکرد. حذف این دو نقطه توقف، نقش مستقیم در روانسازی تردد و کوتاهتر شدن مسیر سفر شهروندان دارد.
عضو کمیسیون عمران شورای شهر تهران با اشاره به اثرات فرامنطقهای این گره ترافیکی گفت: پیش از این، بار ترافیک میدان سپاه تنها به خود میدان محدود نمیشد، بلکه ترافیک از این محدوده به خیابان طالقانی نیز پسزدگی پیدا میکرد و حتی در محور صیاد شیرازی تا حدود 500 متر بالاتر نیز اختلال ایجاد میشد. اکنون با بهرهبرداری از زیرگذر، این مشکل تا حد زیادی برطرف شده و پیشبینی میشود عبور و مرور در این بخش از تهران روانتر شود.
وی از اجرای یک دوربرگردان در این محدوده خبر داد و افزود: در صورت قطعی شدن این مسیر که اکنون بهصورت موقت اجرا شده، تقریباً کل چراغ ترافیکی میدان سپاه حذف خواهد شد. در این صورت، خودروهایی که از سمت پل چوبی وارد میدان میشوند، میتوانند از مسیر صیاد حرکت کرده، در محل پیشبینیشده دور بزنند و وارد شریعتی شوند، بدون آنکه درگیر چراغهای متعدد و توقفهای زمانبر شوند.
آقامیری تأکید کرد: اهمیت این پروژه تنها در ساخت یک زیرگذر خلاصه نمیشود، بلکه ارزش اصلی آن در کاهش پیمایشهای غیرضروری، کوتاه شدن زمان سفرهای درونشهری و باز شدن یکی از گرههای قدیمی ترافیکی پایتخت است. چنین پروژههایی میتواند به بهبود کیفیت تردد روزانه مردم، کاهش خستگی ناشی از توقف در ترافیک و افزایش بهرهوری شبکه معابر شهری کمک کند.
انتهای پیام/
بیشتر بخوانید: معاون اول قوه قضاییه: اجرای قانون الزام به ثبت رسمی معاملات نیازمند عزم همه دستگاههاست
آنچه در جلسه امروز شورای اسلامی شهر تهران گذشت
آنچه در جلسه امروز شورای اسلامی شهر تهران گذشت/ نمایندگان درباره تعامل شورای شهر و قوه قضاییه چه گفتند؟
برچسب ها: شورای شهر تهران گره ترافیکی